滑坡防護網，又稱柔性防護網和連元邊坡防護網，是一種用于防備和削減滑坡、坍塌等自然災禍的新式防護網。滑坡防護網絡的廣泛使用，特別是滑坡的使用，特別具有危害性，不只給路途、生命財產形成了巨大的丟失，也要挾著人們的生命。
近年來，因為山體的損壞和環境的惡化，山體滑坡不斷增多。為了盡量削減滑坡丟失，形成了滑坡防護網，得到了很好的使用和推行。作為一個標準化和刻板的維護體系，維護體系的規劃作業主要是根據地勢和地貌條件等歸納要素，邊坡的潛在風險特性，維護的規模，施工條件，景象的要求等等。
邊坡防護網分類有主動防護與被動防護。邊坡防護網在高速公路鐵路滑坡中的使用。[1] 邊坡防護網又叫護坡網、鈦克網等
邊坡防護網有主動防護與被動防護，主動防護系統是以鋼絲繩網為主的各類柔性網覆蓋包裹在所需防護斜坡或巖石上，以限制坡面巖石土體的風化剝落或破壞以及為巖崩塌（加固作用），或將落石控制于一定范圍內運動（圍護作用）。被動防護是由鋼絲繩網、環形網、（需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵）、固定系統（錨桿、拉錨繩、基座和支撐繩）減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
通常，這樣的孔位深度應該高于規定的范圍，口徑應該保持在20cm左右，深度需要保持在15cm左右。
三、施工人員需要精心選擇錨桿孔的布點，這樣才能使整體的防護成效更好，在面對可能存在的危巖不規則落石的可能狀況時更是如此，這就需要把錨桿孔的布點的因素考慮進去，正是因為如此，柔性防護網的施工過程難度才比較大。
四、除了上述要點之外，還要清楚柔性防護網和危石的貼合性。因此，在施工現場，我們就更要注重施工計劃，通常，工程人員會制定不同的計劃，然后從中挑選出比較適合此項目的施工計劃來進行放點鉆孔，這樣不只能夠確保柔性防護網的正確裝置，還可以使整體受力成效到達比較好的狀態。
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